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玛鲁西亚确定缺席美国站剩余两站是否参赛待定

2018-09-26 11:24:55

摘 要:

英国时间周一,FRP Advisory金融服务有限公司托管运作玛鲁西亚F1车队参赛项目的公司Manor Grand Prix Racing后发表声明,确认车队不会前往美国参赛。

玛鲁西亚确定将缺席本周末的美国大奖赛,由此本周日的比赛将只有18辆赛车参赛。

英国时间周一,FRP Advisory金融服务有限公司托管运作玛鲁西亚F1车队参赛项目的公司Manor Grand Prix Racing后发表声明,确认车队不会前往美国参赛。

当前车队的股东无法提供足够的资金,高级管理层已经不遗余力地寻找新投资者来拯救车队的未来,但很遗憾无法在短时间内达成目标。因此,他们别无选择只能把公司托管,联席托管人Geoff Rowley在声明中解释说。

玛鲁西亚F1车队现在受到托管,鉴于当前的财政状况,联席托管人评估后认为玛鲁西亚F1车队没有能力参加本周末在美国奥斯汀举行的2014年美国大奖赛。

此前,同样被托管的卡特汉姆已经表示将缺席美国和巴西大奖赛,而车队员工被托管方告知在找到新买家完成转让前没有必要回到工厂上班。与之相比,玛鲁西亚车队将继续工作,而所有员工的薪资也没有出现拖欠的情况。不过,能否参加两场在巴西和阿布扎比的比赛,FRP Advisory方面表示要视情况而定。

奥斯汀之后,2014年还有两场比赛分别在圣保罗和阿布扎比,车队能否参加这两场比赛需要视托管进展而定,与任何潜在投资者的谈判都是非常宝贵的机会。

今年年初,俄罗斯超跑玛鲁西亚宣布关门之后车队与玛鲁西亚品牌实际上已经没有关系

玛鲁西亚确定缺席美国站剩余两站是否参赛待定

,不过前玛鲁西亚超跑的老板、俄罗斯人Andrey Cheglakov继续为车队提供比赛资金。然而,尽管车队在摩纳哥由朱尔斯-比安奇历史性地拿到积分并暂列制造商年度积分榜第九,但Cheglakov对投资F1的兴趣仍然渐渐降低。

车队的资金链在俄罗斯大奖赛前已经岌岌可危,虽然Cheglakov希望在自己的家乡看到至少有一辆赛车可以参赛,但三年多来将近3亿美元的开销让他不堪重负。对于车队的将来,与法拉利的合作关系将成为关键因素之一。然而,比安奇在日本遭遇严重车祸至今仍然在重症监护病房内没有苏醒,有消息称法拉利或许将不再提供引擎。

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