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春运抢票魔咒如何破解猎豹橙色大巴自有妙招

2019年05月15日 栏目:时尚

有一群人,他们日盼夜盼,只为等待儿女回来的好消息,为这个冷清的家带来些温暖,而内心有期待,就会有失落,因为一张票牵绊住了回家的脚步。春运抢票

有一群人,他们日盼夜盼,只为等待儿女回来的好消息,为这个冷清的家带来些温暖,而内心有期待,就会有失落,因为一张票牵绊住了回家的脚步。春运抢票难已经成为了全民共鸣,然而猎豹橙色大巴的坚守,让这个春运多了一丝温暖。

春运,一开始称春节客运,后来叫春节期间的交通运输,再后来简化为春运。从1954年起,原铁道部就有春运记录,当时日均客流为73万人次,高峰客流90万人次。1976年,铁道部通知中,次出现春节旅客运输工作的提法。1981年,春运两字次出现在《人民》的标题上。

改革开放以来越来越多的人选择离乡外出务工、求学。诸多人群集中在春节期间返乡,构成了可谓全球罕见的人口流动。

在春运来到之前,有一群人早早的规划春运回家的路线,为春运抢票忧愁苦恼,回家的路看似在眼前,却又觉得那末的遥远。

春运抢票的过程中,买到票的,买不到票的,直接回不去的,各种不同的情况背后是一样思念家人的心。那一幕一幕展现在我们面前,不正是我们的生活吗?即使回家的路会风尘仆仆,但还是止不住见到家中亲人的决心。在外有多少人?孤身异乡的拼搏,埋藏在心底的委屈,都在家人团圆的那一刻变得微不足道。

近日,微博上一组全新的话题吸引了许多友的关注,那就是猎豹橙色大巴发起的#妈,今年我回家过年#的话题。很多友也表示,今年春运抢票很艰难,但是不管千难万难都要回家过年!

2013年1月末,橙色大巴发出了班车,尔后一年接一年,猎豹移动将当初的许诺和坚持变成了一个传统,铺就了充满温情的118000公里,很多友每到春运季都会主动关注猎豹橙色大巴的报名动向。

2018年春运,橙色大巴根据友投票结果设置了14条回家线路,继续从北京出发开往全国各地,为春运抢票没有抢到的游子提供爱心大巴!猎豹橙色大巴是猎豹移动在6年前针对春运返乡人群推出的大型项目,就是为了帮助春节期间没有买到票致使无法返乡的人回家过个团圆年。在这延续6年间,猎豹橙色大巴到达全国18座城市,已累计发出101趟大巴,平安行驶了118000公里,帮助5500多个家庭实现了团圆梦。

搭载橙色大巴与老乡一起回家过年的小伙伴有海尔顺逛、二十世纪福斯电影《公牛历险记》、微医、美年达等。春节期间对于返乡一族来讲,捎着从顺逛为家人精挑细选的年货,顺顺利利的回家,成为很多人的新年愿景。

猎豹橙色大巴除了科普AI,还有顺逛惠民,也有美国动画电影《公牛历险记》在荧幕外结合橙色大巴来一场真实的回家之旅。同时移动医疗平台微医为各大城市带去更加便捷智能的医疗服务,走开心快乐线路的美年达这次参与新的玩法,也将在品牌传播上尝试不一样的年味。

橙色大巴聚集了前沿的科技,新颖的商业模式,融入了同题材的电影文化,也带上了年味浓浓的饮品品牌。解决了老乡们的返乡需求,在此之上也坚定了猎豹移动的企业感,各种流行元素的搭乘更是上升到科技、电商、就业、文化等层次。乘坐橙色大巴离开北京,将成为一场传统与流行同在,机会与需求并行的温馨大趴。

春运抢票过程很艰辛,春运是一场再多的酸辣苦咸也难以阻挡的,成千万上亿的民工、学生、探亲族们扛起大小行囊的集体迁徙,是几乎全中国13亿人口绝大多数家庭都卷了进去的"洪流"。

痛并快乐着的春运年复一年,不管是多年前艰难的乘车环境,还是现在上难求的一张车票,都没法阻挡游子们的回家之路。

春运抢票的过程也许很残暴,一张票可能决定了许多人的去留。但是猎豹橙色大巴在尽自己的努力,为游子们搭建一条通往家的绿色通道。

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